DOĞU KARADENİZ BÖLGESİ İHRACATI ÇITASINI AŞTI
2022 yılı ilk 5 ayında Bölgemizden gerçekleşen ihracatın; 396 Milyon 776 Bin 801 doları Trabzon , 94 Milyon 928 Bin 224 doları Rize, 33 Milyon 403 Bin 817 doları Gümüşhane ve 26 Milyon 57 Bin 328 doları ise Artvin gerçekleşti. Bölge illerinden gerçekleşen ihracatta 2021 yılı ilk 5 aylık dönemine göre; Trabzon ili ihracatında %21 oranında düşüş yaşanırken, Rize ili ihracatında %5, Artvin ili ihracatında %18 ve Gümüşhane ili ihracatında ise % 22 oranında artış görülmektedir. Toplam Bölge ihracatında ise bir önceki yıla kıyasla %14 oranında düşüş görülüyor.
2022 Yılı ilk 5 ayında Doğu Karadeniz Bölgesi Trabzon, Rize, Artvin ve Gümüşhane illerinden en fazla ihracat gerçekleştirilen sektörler; 225 milyon 382 bin 515 dolar ile Fındık, 95 Milyon 857 Bin 775 dolar ile Madencilik Ürünleri,77 Milyon 373 Bin 62 dolar ile Yaş Meyve Sebze, 47 Milyon 606 Bin 928 dolar ile Su ürünleri ve Hayvancılık Mamülleri 17 Milyon 408 Bin 730 dolar ile Taşıt Araçları ve Yan Sanayi olarak sıralandı.
Doğu Karadeniz Bölgemizden 2022 yılı Ocak-Mayıs döneminde 125 farklı ülkeye ihracat yapılmış olup, en fazla ihracat yapılan ilk 5 ülke ise sırasıyla; İtalya, Rusya Federasyonu, Almanya, Gürcistan ve Çin Halk Cumhuriyeti oldu. Bu ülkelerden Almanya'ya yapılan ihracatımızda yüzde 31, Gürcistan'a yapılan ihracatımızda ise yüzde 36 artış yaşanırken, İtalya'ya yapılan ihracatta %21, Rusya Federasyonu'na yapılan ihracatta ise %33 oranında düşüş yaşanmıştır. İhracat yapılan Ülkelerden Beyaz Rusya, Japonya, Libya, Senegal ve Tunus'a yapılan ihracatta önemli oranda artış yaşanmış, geçtiğimiz senenin aynı döneminden farklı olarak başta İrlanda, Slovenya, Zambiya ve Somali olmak üzere 16 değişik ülkeye daha ihracat gerçekleştirildi.
Rusya Federasyonu ile Ukrayna arasında yaşanan savaş Bölge ihracatına da olumsuz olarak yansımış olup, yılın ilk 5 ayında Rusya Federasyonu'na yapılan ihracatımızda %33 oranında, Ukrayna'ya yapılan ihracatımızda ise %14 oranında düşüş yaşandı.
Bölge ihracatımızda düşüşte en önemli etkenler olan aşırı maliyet artışlarının yanında, üretim ve ihracat aşamalarının en önemli girdi maliyet kalemini oluşturan elektrik, akaryakıt ve doğalgaz fiyatlarında yaşanan sürekli ve yüksek oranlı artışlar, maliyet baskısı oluşturarak ihracatçımızın rekabet imkanını yok olma noktasına getirdi.
Finansman imkanlarına ulaşımda sorun yaşayan ihracatçımızın, gelen siparişlerin hazırlanması aşamalarında gerekli olan finansmanı sağlayamaması, ihracatı olumsuz etkileyen önemli bir sorun olarak ihracatçımızın çözüm talep ettiği en önemli konudur.
Bunun yanında, ihraç yüklü taşıtların gerek çıkış kapılarında uzun süre kuyrukta beklemesi, gerekse yükünü boşaltıp Türkiye'ye boş olarak dönüş yapacak taşıtların geçiş ülkelerinde uzun süre bekletilmesi çok büyük sorun oluşturmakta ve ihracatçı şu an yükünü yükleyecek TIR bulamadığı için navlun fiyatlarının artması ile mağduriyeti kat kat artıyor.
İhracatla yükselen Türkiye hedefimize ulaşabilmek ve yeni açıklanan büyüme rakamlarından da görüldüğü üzere Ülke ekonomisine en büyük katkıyı oluşturan kalemin ihracat olduğu gerçeğini göz önünde bulundurarak ivedilikle ihracatçının sorun yaşadığı alanlarda çözüm üretilmesi gerekiyor.