Türkiye’nin en zorlu coğrafyalarından ve kırsal yol ağı en uzun il olan Ordu’da, asfalt seferberliği sürüyor. Toplam yol ağı, Türkiye ortalamasının 4 katından fazla olan kentte, ilçelerde sürdürülen yol çalışmalarında büyük aşama kaydedildi.19 ilçede kurduğu şantiyelerle ilin çehresi ve kaderini değiştiren Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı ekipleri, belirlenen program çerçevesinde, mahalle ve grup yollarında, standardı yüksek, konforlu bir ulaşımın kapılarını araladı.
Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, 2020 yılında 598 kilometre yolda asfalt ve beton çalışması yaptıklarını söyledi.
TÜRKİYE’NİN EN UZUN YOL AĞI
Göreve geldikleri günden bu yana mahalle ve grup yollarında önemli çalışmalara imza attıklarını belirten Başkan Güler, “Toplam 26 bin 378 kilometre ilçe belediyelerimizle birlikte kırsal yol ağımız var. Karayollarına ait olan ise 940 kilometre. Hepsinin toplamını değerlendirdiğimizde 27 bin 318 kilometrelik bir yol ağına sahibiz. Çok geniş bir coğrafyaya sahibiz. Dağınık yerleşim ve engebeli arazide ekiplerimiz, vatandaşlarımızın konforu için hummalı bir çalışma yürütüyor” dedi.
ASFALT VE BETON YOL UZUNLUĞU 850 KİLOMETREYE ULAŞTI
2020 yılındaki asfalt ve beton yol çalışmalarının çok verimli geçtiğinin altını çizen Başkan Güler, “Belediyemiz envanterine kattığımız asfalt plentiyle birlikte gaza bastık. Çok daha hızlı çözümler üretebiliyoruz. 2020 yılı içerisinde 230 kilometre sıcak asfalt, 302 kilometre emülsiyon asfalt, 66 kilometre beton yol, 3148 kilometre hendek temizliği, 34 kilometre yeni yol açma, 306 kilometre yol genişletme, 1874 kilometre stabilize, 4873 kilometre reglaj, 30226 metre yağmur suyu hattı drenaj çalışması, 75340 m2 kaldırım ve 28 bin 563 m3 duvar çalışması yaptık. Göreve geldiğimiz günden bu yana asfalt ve betona kavuşturduğumuz yol uzunluğu ise 850 kilometreye ulaştı” diye konuştu.