NACİ ŞANLITÜRK BAKANLIKTAN DESTEK İSTEDİ

MHP Ordu Milletvekili Naci Şanlıtürk, TBMM yaptığı konuşmada Tarım ve Orman Bakanlığı’ndan Ordu’nun tek geçim kaynağı olan fındık ürününün son 2 yıldır kahverengi kokarca zararlısı ile mücadelesinde ve arıcılığın geliştirilmesi adına kovan başı verilen desteğin artırılmasını talep etti.

Ordu İlimiz dünyanın ve ülkemizin en çok fındık üreten il olduğunu belirten Naci Şanlıtürk; “227 bin hektar alanda, yıllık 200 bin ila 250 bin ton arasında fındık üretmektedir. Ülkemiz ise yaklaşık 650 bin ton civarında fındığın iç ve dış piyasada satılmasıyla 2.2 milyar ila 2.5 milyar dolar arasında gelir elde etmektedir. İlimizin tek geçim kaynağı olan fındık ürünümüzde son 2 yıldır kahverengi kokarca zararlısı ile mücadele edilmektedir.  Başta valiliğimiz, tarım il müdürlüğümüz, ziraat odalarımız ve üreticilerimizin duyarlılığı ile 2024 yılı kış aylarında kışlakların ilaçlaması yapılmıştır. Bu zararlının başta fındık ve kivi olmak üzere bütün sebze ve meyvelerimize vereceği zararın önüne geçilebilmesi için mayıs haziran ve temmuz aylarında 3 tur ilaçlama daha yapılacaktır.  Tarım il müdürlüğü koordinesinde ziraat odalarımızın, muhtarlar derneğimiz ve üreticilerimizden oluşturulacak olan ilaçlama ekipleri ile ilaçlama yapılacaktır.”dedi. Tarım Bakanlığıdan ilaç desteği talep eden Şanlıtürk; “Tarım Bakanlığımızın vereceği ilaç desteği ile bu zararlının etkilerinin en aza indirileceği kanaatindeyiz.  Ayrıca bu yıl üreticimize ödenmesi gereken alan bazlı destek ödemeleri şu ana kadar ödenmemiştir. Alan bazlı destek ödemelerinin bir an önce yapılması kahverengi kokarca zararlısı ile mücadele eden çiftçimize bir nefes aldıracaktır.”dedi.   KOVAN BAŞI DESTEK ARTTIRILMALI   Ordu ilimiz arıcılık ve bal üretiminde Türkiye’de 1. Sıradadır. İlimizde 3500 arıcı yanlarında istihdam edilen kişilerle birlikte 11 bine yakın aile geçimini arıcılıktan sağladığını belirten Şanlıtürk; “ Ülkemizde 20 bin ton civarında bal üretimi yapılmaktadır. Süzme balın kodeksi Bakanlığımız tarafından çıkarılmıştır.  Yine çerçeve balın kodeksinin çıkarılması ile ilgili Arıcılar Birliği Merkez Yönetimi ile Tarım Bakanlığımız çalışmaktadır. Ana arı yetiştirilmesi ile ilgili Ordu Arı Yetiştiricileri Birliği ve Tarım İl Müdürlüğü koordinesinde 600 bin TL’lik ödenekle makine ve ekipman desteği sağlanmıştır. İlimizde 600 bin arı kovanı vardır.  Arıcılığın geliştirilmesi adına kovan başı verilen 60 TL desteğin artırılmasını ve mazot desteği verilmesini talep ediyoruz.   Gezginci arıcılarımızın ülke genelinde konakladıkları köylerde afaki paralar talep edilmektedir. İlçe Tarım Müdürlükleri konuya müdahil olarak makul bir fiyat üzerinden arıcıların yerleştirilmesini sağlamalıdır.”   TURİZM, DOĞAL GÜZELLİKLER VE ULAŞTIRMA YATIRIMLARI   Özellikle Çambaşı Yaylamız Gölköy’de Ulu Gölümüz, Uluvahta Yaylamız, Akkuş Kertil yaylamız, derelerimiz, şelalelerimiz ve dünyaca ünlü Aybastı Perşembe yaylasındaki mendereslerimiz dillere destandır diyen Şanlıtürk; “ Bu doğal güzelliklerin ülke içinden ve ülke dışından gelen turistlere gösterilmesi ve gezdirilmesi anlamında ülkemizin turizm gelirlerine önemli bir katkı sağlayacaktır. Bu turistik beldelere ve ilçelere ulaşım alt yapımızın yapılması önemlidir.  Ulaştırma alt yapısı olmayan bir ilin turizminin de ticaretinin de kısacası ekonomik gelişmenin olabilmesi mümkün değildir. İlimizde karayolu yatırımı olarak 24 tane proje bulunmaktadır. Bu projelerin yarıdan fazlası %60-70’ler seviyesinin üstündedir. Bu 24 projenin tamamı 2022 yılı fiyatları ile 22 milyar TL civarındadır. Öncelikli olarak çok fazla ödenek gerektirmeyen, bitme aşamasına gelmiş birçok projeyi az bir ödenekle bitirebiliriz. Bu manada daha önceki dönem ulaştırma bakanlarımızın bir an önce yapılması yönünde söz verdikleri Ordu Kabadüz Çambaşı yolu, Ordu Gölköy yolu ivedilikle yapılmalıdır.   Yine Ünye-Akkuş-Niksar, Ünye- İkizce- Yoğunoluk, Ünye- Çaybaşı-İlküvez, Fatsa Aybastı yolu, İslamdağ-Korgan, Kumru- Niksar, gibi bu yollar da bir an önce bitirilmelidir. Karadeniz sahil yolunun şehirlerarası transit trafiği Ordu şehir içinden geçmektedir. Bu şehirlerarası trafik can ve mal güvenliğini ciddi manada tehdit etmekte kazalara sebebiyet vermektedir. Ordu çevre yolunun 2. Etabı acilen bitirilmelidir. Fatsa çevre yolu da artık doğu Karadeniz bölgesinin kanayan yarası haline gelmiştir. Bu yolun da projelendirilip bir an önce hayata geçirilmesi gerekmektedir.” dedi.   HAVALİMANI İÇİN CIP SALONU TALEBİ   Ordu-Giresun havaalanında yeri hazır olan CIP salonunun hizmete açılmasını talep eden Şanlıtürk; “ Ordu-Giresun havaalanımızdaki apronun 5 uçak kapasitesinden 9’a çıkarılması ve taksi yolunun 2’ye çıkarılması yerinde olmuştur. Bu manada emeği geçenlere teşekkür ediyoruz. Havalimanı binamızda yeri hazır olan CIP salonunun hizmete açılmasını talep ediyoruz. Ayrıca; Antalya, İzmir, Kıbrıs ve gurbetçilerimizin yoğun olduğu Almanya, Avusturya gibi havalimanlarına direkt uçuşların başlaması yerinde olacaktır.”dedi.